Descripción de productos
La tapa de registro de hierro dúctil con bisagras de doble-capa está fabricada con hierro dúctil QT450-10 y cumple con la norma EN124. Con una estructura de doble-capa compuesta por una cubierta de rodamiento de carga-superior y una placa de sellado interior reductora de ruido, puede reducir eficazmente la vibración y el ruido generados por la rodadura del vehículo.
El diseño de bisagra integrada mantiene la cubierta conectada al marco después de abrirla, evitando riesgos de pérdida y caída de la cubierta. El producto cuenta con excelente tenacidad, fuerte resistencia al impacto y alta capacidad de carga para una seguridad confiable.
Parámetros básicos
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Artículo |
Parámetro |
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Material |
Hierro Dúctil QT450-10 / QT500-7 (GGG50) |
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Resistencia a la tracción QT450-10 |
Mayor o igual a 450 MPa |
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Límite elástico QT450-10 |
Mayor o igual a 310 MPa |
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Alargamiento QT450-10 |
Mayor o igual al 10% |
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Tasa de esferoidización |
Mayor o igual al 80% |
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Revestimiento |
Pintura bituminosa/revestimiento epoxi (negro anti-corrosión) |
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Pasador de bisagra |
Pasador macizo de acero inoxidable, Φ Mayor o igual a 14mm |
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Sello |
Cojín de goma, anti-ruido y absorción de impactos. |
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Costumbre |
Logotipo, tamaño y patrón personalizados disponibles |
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Pasador de bisagra |
Pasador de acero inoxidable macizo |
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Estructura |
Doble tapa (tapa rodamiento-carga superior + placa interior anti-caída), bisagra y cierre de seguridad |
Características estructurales
Protección de doble-capa:
La tapa de registro superior-portante de carga soporta las cargas de los vehículos, mientras que la tapa anticaída inferior-evita la caída del personal y del equipo. Tiene un alto factor de seguridad y cumple con las especificaciones de seguridad municipales.
Bisagra integrada:
La cubierta está conectada al marco. Se puede abrir entre 90 y 110 grados, no se pierde y es fácil de abrir para un mantenimiento conveniente.
Diseño anti-robo:
Equipado con-cerraduras de seguridad integradas para un cierre firme, evitando eficazmente robos y aperturas no autorizadas.
Reducción de ruido y vibraciones:
El sellado de la junta de goma elimina los rebotes y el ruido del tráfico de vehículos, evitando los chirridos en la carretera.
Antideslizante-resistente al desgaste-:
Los patrones antideslizantes-en relieve en la superficie de la cubierta brindan resistencia al deslizamiento, resistencia a la compresión y resistencia al desgaste. Marcas de fundición personalizadas disponibles (alcantarillado, agua de lluvia, energía, telecomunicaciones).
Instalación segura:
Los orificios de pre-anclaje en el marco permiten el vaciado integrado con el hormigón, resistiendo el asentamiento y el aflojamiento.
Tamaños redondos y cuadrados
Los tamaños de las tapas de registro con bisagras de doble capa de hierro dúctil se pueden personalizar, incluidos los tipos cuadrados y rectangulares. La placa interior anticaída-está disponible en hierro dúctil o FRP.
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Abertura transparente (mm) |
Diámetro exterior del marco (mm) |
Profundidad del marco (mm) |
Peso Total |
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Φ500 |
Φ600 |
90 |
Aproximadamente. 48kg |
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Φ600 |
Φ700 |
100 |
Aproximadamente. 62kg |
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Φ700 |
Φ800 |
100 |
Aproximadamente. 75kg |
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Φ800 |
Φ900 |
120 |
Aproximadamente. 96kg |
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Abertura transparente (mm) |
Tamaño exterior del marco (mm) |
Profundidad del marco (mm) |
Peso Total |
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500×500 |
750×750 |
100 |
Aproximadamente. 55kg |
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600×600 |
850×850 |
100 |
Aproximadamente. 63kg |
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700×700 |
950×950 |
120 |
Aproximadamente. 88kg |
Clasificación de carga
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Clase de carga |
Carga de prueba |
Solicitud |
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A15 |
15 kN |
Zonas verdes, zonas peatonales |
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B125 |
125kN |
Caminos peatonales, aparcamientos para coches ligeros. |
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C250 |
250 kN |
Bordillos de carreteras, zonas de acceso para camiones ligeros |
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D400 |
400kN |
Vías urbanas principales, calzadas de vehículos pesados. |
Método de instalación de la tapa de registro con bisagras de doble capa de hierro dúctil
Limpie los escombros del pozo de registro y compacte la base. El área para sentarse del marco debe estar nivelada para garantizar un soporte uniforme debajo del marco; Evite cualquier espacio hueco debajo.
Coloque el marco completo en el foso, ajuste la elevación para que la parte superior del marco coincida con el nivel de la carretera terminada. Reserve suficiente espacio alrededor de la bisagra para garantizar una apertura sin obstáculos.
Vierta hormigón alrededor del marco. Asegúrese de que el concreto rodee completamente el borde exterior del marco para evitar que se mueva bajo las cargas del tráfico. No derrame concreto en los espacios de las bisagras durante el vertido.
Después del curado del concreto, abra y cierre la cubierta para probar el movimiento suave de las bisagras. Verifique que las placas de doble-capa encajen perfectamente sin deformaciones ni ruidos anormales.
Verifique que la superficie de la cubierta esté al ras con la carretera, que la carga esté distribuida uniformemente y que no haya atascos durante la operación. La instalación ha terminado.
No permita el tránsito de vehículos antes de que el concreto haya curado por completo. Nunca deje que el marco soporte la carga en un solo punto. Mantenga las bisagras limpias para evitar obstrucciones por sedimentos.
Escenarios aplicables
Adecuado para pozos de inspección de aguas municipales de lluvia, alcantarillado, suministro de agua, energía, telecomunicaciones, gas y otras tuberías subterráneas. Utilizado en vías urbanas principales y secundarias, vías residenciales, estacionamientos, parques industriales, puertos, aeropuertos, cinturones verdes y aceras. La doble estructura anti-caída garantiza la seguridad durante el mantenimiento. Equipado con bisagra antirrobo, ideal para proyectos que requieren alta protección de seguridad.
Otras exhibiciones de productos
Cualificaciones de la empresa
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