Descripción de productos
El filtro AY-es un dispositivo de pre-filtro para tuberías llamado así por su ruta de flujo en forma de Y-. Su diseño único, en el que la tubería principal forma un ángulo de 60 a 90 grados con la cámara del filtro, dirige naturalmente el fluido hacia la cámara del filtro a medida que fluye. Al utilizar las propiedades de retención de la pantalla del filtro, elimina partículas sólidas, óxido e impurezas del fluido, protegiendo así los equipos de precisión posteriores-como válvulas, bombas y medidores de flujo-del desgaste y la obstrucción.
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Especificaciones técnicas
| Datos principales (ANSl150) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diámetro nominal | d | L | Ø | c | n-Ød | g | t |
| 1/2" | 13 | 130 | 89 | 60.5 | 4–15 | 35 | 16 |
| 3/4" | 19 | 150 | 98 | 70 | 4–15 | 43 | 18 |
| 1' | 25.4 | 160 | 108 | 79.5 | 4–15 | 51 | 18 |
| 11/4" | 32 | 180 | 117 | 89 | 4–15 | 64 | 18 |
| 1½" | 38.1 | 200 | 127 | 98.5 | 4–15 | 73 | 18 |
| 2' | 51 | 203 | 152 | 120.5 | 4–19 | 92 | 20 |
| 21/2" | 64 | 241 | 178 | 139.5 | 4–19 | 105 | 22 |
| 3' | 76 | 241 | 190 | 152.5 | 4–19 | 127 | 24 |
| 4' | 102 | 292 | 229 | 190.5 | 8–19 | 157 | 24 |
| 5' | 127 | 358 | 254 | 216 | 8–22 | 186 | 26 |
| 6' | 152 | 406 | 279 | 241 | 8–22 | 216 | 28 |
| 8' | 203 | 495 | 343 | 298.5 | 8–22 | 270 | 34 |
| 10' | 250 | 550 | 406 | 362 | 12–25 | ||
| 12' | 300 | 680 | 483 | 432 | 12–25 | ||
| Datos principales (ANSl300) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diámetro nominal | d | L | o | c | n-φd | g | t |
| 1/2" | 13 | 130 | 95 | 66.5 | 4-15 | 35 | 16 |
| 3/4" | 19 | 150 | 117 | 82.5 | 4-19 | 43 | 16 |
| 1" | 23.4 | 160 | 124 | 89 | 4-19 | 51 | 18 |
| 1¹/₄" | 32 | 180 | 133 | 98.5 | 4-19 | 64 | 19 |
| 1¹/₂" | 38.1 | 200 | 156 | 114.5 | 4-19 | 73 | 21 |
| 2" | 51 | 230 | 165 | 127 | 8-19 | 92 | 23 |
| 2¹/₂" | 64 | 290 | 190 | 149 | 8-22 | 105 | 26 |
| 3" | 76 | 310 | 210 | 168.5 | 8-22 | 127 | 29 |
| 4" | 102 | 350 | 254 | 200 | 8-22 | 157 | 32 |
| 5" | 127 | 400 | 279 | 235 | 8-22 | 186 | 35 |
| 6" | 152 | 480 | 318 | 270 | 12-22 | 216 | 37 |
| 8" | 203 | 600 | 381 | 330 | 12-25 | 270 | 42 |
Características del producto
De tamaño pequeño y peso ligero; Fácil instalación y mantenimiento; Se puede montar donde sea necesario
Construcción simple y compacta, operación de encendido-rápido de 90 grados.
Par de funcionamiento minimizado, ahorro de energía.
Sellado hermético a las burbujas-sin fugas bajo la prueba de presión.
Con un diseño mecanizado de asiento, soplado, cubierta y junta, es fácil renovar el filtro en Y.
Diseño aerodinámico de baja caída de presión.
Puede instalarse en tubería vertical u horizontal.
Exhibición de productos
Operación y mantenimiento
- 1.La cara a cara cumple con EN558 o ANSI B16.10, y la brida cumple con EN1092-2, B16.5. Verifique los estándares durante la instalación.
- 2. Puede instalarse en tuberías horizontales o verticales.
- 3. La posición de instalación debe garantizar que su uso, mantenimiento y reemplazo sean fáciles.
- 4. Se permite el uso bidireccional-(la dirección del fluido de la tubería se puede ignorar durante la instalación).
- 5. Antes de la instalación, la válvula debe almacenarse en un lugar seco en el interior y la cuña debe estar en posición abierta.
- 6. Se debe preparar el siguiente trabajo antes de instalar la válvula:
6.1 Verifique cuidadosamente las condiciones de uso antes de la instalación para confirmar que sean consistentes con las especificaciones de rendimiento de la válvula.
6.2 Limpie el interior de la válvula y la superficie de sellado, sin suciedad.
6.3 Verifique el dispositivo de transmisión para ver si está firmemente conectado a la brida.
- 7. Una vez instalada la válvula, se debe inspeccionar periódicamente. Los principales elementos de inspección son los siguientes:
7.1 Compruebe si el cuerpo de la válvula y el casquete están bien sellados.
7.2 Verifique si el sello entre el capó y la tapa de compresión es bueno.
7.3 Verifique si el sello entre el vástago de la válvula y la tapa de compresión es bueno.
7.4 Compruebe si el sello entre el cuerpo de la válvula y la cuña es bueno.
7.5 Compruebe si la rotación de la válvula es flexible.
7.6 Una vez montada la válvula, no debe haber atascos cuando gira el interruptor.
7.7 Después de ensamblar la válvula, se debe realizar la prueba de sellado y carcasa según sea necesario.
- 8. Posibles averías, motivos y soluciones:
|
Posibles fallas |
Razones |
Soluciones |
|
Fugas en la superficie de sellado de la cuña |
La goma de la cuña está dañada. |
Reemplace la nueva cuña |
|
La fuga entre el vástago y la glándula. |
La junta tórica está dañada en el casquillo |
Reemplace la nueva junta tórica- |
|
La fuga entre el capó y el casquillo. |
La junta tórica fuera del casquillo está dañada o el perno del casquillo está flojo |
Reemplace la junta tórica o apriete el perno del casquillo |
|
La fuga entre el capó y el cuerpo de la válvula. |
La junta tórica está dañada en el capó |
Reemplace la nueva junta tórica- |
Embalaje y envío
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