Válvula de mariposa de doble compensación de hierro dúctil

La válvula consta de componentes centrales que incluyen el cuerpo de la válvula, el disco de mariposa, el asiento de la válvula, el vástago de la válvula, los elementos de sellado y los sujetadores. El cuerpo de la válvula se produce con un proceso de fundición integral para garantizar rigidez y resistencia estructural robusta. El disco de mariposa se puede configurar con un diseño opcional de doble-truss plano multi-canal, que equilibra la fuerza hidráulica en condiciones de alto flujo, evita la vibración del disco y mejora la estabilidad operativa. El vástago y el disco de la válvula están sujetos firmemente con pasadores cónicos para evitar aflojamientos y fugas durante la transmisión del par. El sello del eje adopta una estructura de junta tórica multi-flotante-, que sella el medio interno y bloquea las impurezas externas simultáneamente.

La principal ventaja de la válvula proviene de su diseño de doble desplazamiento: el eje del vástago de la válvula está desplazado tanto del centro del disco de mariposa (excentricidad axial) como del centro del cuerpo de la válvula (excentricidad radial). Al abrirse, el disco de mariposa se desengancha completamente del asiento de la válvula con solo una ligera rotación, eliminando la compresión excesiva y la fricción entre las superficies de sellado. Al cerrar, la estructura excéntrica guía el disco para que se ajuste con precisión al asiento, formando un sello hermético mediante la compresión elástica del asiento de la válvula. Algunos modelos con sello metálico-también cuentan con una característica de sellado auto-compensante - una presión media más alta ofrece un rendimiento de sellado más confiable.