Presupuesto
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Artículo |
Índice técnico |
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Material principal |
Hierro dúctil QT500-7 |
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Propiedades mecánicas |
Resistencia a la tracción mayor o igual a 500 MPa, alargamiento mayor o igual al 7%, dureza Brinell menor o igual a 180 HB |
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Estándares ejecutivos |
EN1433, GB/T 1348 |
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Clase de carga |
A15/B125/C250/D400/E600/F900 (F900 para carga pesada de aeropuerto) |
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Tratamiento anticorrosión |
Revestimiento interno y externo de betún/epóxido, resistente al óxido-y al desgaste- |
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Longitud estándar de una sola sección |
500 mm, 1000 mm |
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Ancho interior normal |
200 mm, 300 mm, 400 mm, 500 mm |
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Profundidad del canal regular |
250 mm, 300 mm, 350 mm, 500 mm |
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Vida útil |
Mayor o igual a 50 años en uso intensivo-en exteriores |
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Nombre de la estructura |
Descripción |
Función principal |
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Base de canal en forma de U- |
Cavidad en U curvada fundida integralmente, paredes laterales engrosadas, pies de soporte fijos en la parte inferior |
Recoger agua de lluvia, ampliar la sección de paso de agua, arreglar el canal para evitar que se vuelque y se asiente |
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Rejilla de drenaje integrada |
Moldeado único-con canal, rejilla permeable de tira larga con patrón antideslizante- |
Rápida permeación de agua, bloques de escombros, sin deformaciones en los bordes ni ruidos anormales bajo la carga del vehículo |
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Junta lateral y espiga |
Junta a tope cóncava-convexa en ambos extremos con ranura de sellado con pegamento |
Conexión perfecta entre secciones, evita fugas después de sellar el relleno de pegamento |
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Costillas de refuerzo integradas- |
Costillas de pared exterior engrosadas |
Soporte de tensión uniforme, sin deformaciones ni grietas bajo rodamientos repetidos del camión. |
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Orificios de fijación antirrobo |
Orificios para pernos pre-perforados en la rejilla |
Instale pernos anti-antirrobo para evitar la pérdida de la rejilla. |
Características clave
Diseño de una-pieza y sin montaje-:
El cuerpo de la artesa y la rejilla están fabricados como una sola unidad, lo que elimina la necesidad de ensamblar la placa de cubierta y ajustar el espacio, lo que acorta significativamente el tiempo de construcción.
Capacidad de carga-de carga pesada-:
Hecho de hierro dúctil QT500-7 de alta-tenacidad; Las clasificaciones D400/F900 lo hacen adecuado para vehículos pesados en vías arteriales, patios de almacenamiento y aeropuertos.
Filtraciones-resistentes y duraderas:
Cuenta con juntas de espiga-y-socket y un revestimiento anticorrosión-que garantiza la resistencia a la corrosión del agua de lluvia, las sales descongelantes y las aguas residuales industriales.
Ventaja competitiva
El canal interior liso en forma de U- garantiza un drenaje rápido y resiste la acumulación de sedimentos.
El canal interior integralmente fundido está libre de juntas irregulares, lo que minimiza la resistencia al flujo y evita la acumulación de sedimentos y hojas caídas, ofreciendo así una eficiencia de drenaje superior durante lluvias intensas; por el contrario, los canales segmentados o construidos con ladrillos- tienen juntas propensas a obstruirse debido a la acumulación de sedimentos.
Diseño inherentemente resistente al robo-
La zanja y la placa de cubierta están integradas en una sola unidad, imposibilitando retirar o robar la cubierta por separado; esto resuelve el problema del robo de cubiertas de drenaje en áreas municipales y parques industriales, al tiempo que reduce significativamente los costos futuros de reparación y reemplazo.
Resistente a la corrosión-y duradero, con una vida útil excepcionalmente larga.
La superficie cuenta con un revestimiento de betún epóxico-que resiste la corrosión del agua de lluvia, sales descongelantes, ácidos, álcalis, aceites y aguas residuales industriales, lo que garantiza una vida útil de más de 50 años en aplicaciones exteriores y subterráneas; por el contrario, los canales de plástico son propensos a envejecer y agrietarse, mientras que los canales de hormigón son susceptibles a la erosión y al desconchado.
Instalación y mantenimiento
Pautas de instalación
Nivelar y compactar la zanja de cimentación y colocar en el fondo un lecho de arena fina para nivelar; asegúrese de que los soportes del canal descansen firmemente sobre el suelo.-La suspensión está prohibida.
Para instalaciones de varias-secciones, utilice una conexión de espiga-y-toma y aplique sellador en las juntas para evitar fugas.
Asegure la instalación recubriendo ambos lados con hormigón para proteger las paredes del canal de la presión ejercida por la calzada.
Se pueden instalar pernos antirrobo una vez finalizado para evitar que las rejillas sean robadas.
Mantenimiento
Limpie periódicamente las hojas caídas, la arena y la grava de las rejillas para evitar obstrucciones en el drenaje.
Retoque de inmediato cualquier área donde el revestimiento se haya desconchado o despegado con pintura asfáltica anticorrosión para evitar la oxidación.
Vuelva a-aplicar sellador si se producen fugas en las juntas; Inspeccione los cuerpos del canal anualmente para detectar grietas o deformaciones en áreas de carga pesada-.
Escenarios de aplicación
Ingeniería Municipal:Drenaje-transversal para arterias urbanas, autopistas, túneles, aceras y plataformas de autobuses
Áreas industriales-de servicio pesado:Parques logísticos, patios de camiones, talleres industriales y muelles de carga
Centros de transporte:Plataformas de aeropuertos, estacionamientos, gasolineras y áreas de servicio de carreteras.
Infraestructura del edificio:Rampas de garaje subterráneas, plazas comerciales y vías principales dentro de complejos residenciales
Zonas Industriales:Áreas de plantas químicas livianas, drenaje de granjas ganaderas y recolección de agua de jardines a gran-escala
Cualificaciones de la empresa
Etiqueta: canal de drenaje integrado de hierro dúctil u-fabricantes y proveedores de canal de drenaje integrado de hierro dúctil u-, Tapa de alcantarilla hecha a medida