Tapas de registro culturales y de arte urbano de hierro dúctil

Los técnicos confían en el software de diseño 3D para capturar cada detalle de patrones personalizados. Los moldes se fabrican mediante fundición en arena de precisión o métodos de fundición de espuma perdida.

El tratamiento de fundición convierte el grafito en escamas del interior del hierro fundido en partículas esféricas. Las piezas fundidas terminadas obtienen una sólida resistencia contra la compresión y el impacto exterior.

Se realizan múltiples operaciones de pulido una vez finalizada la fundición. Todas las rebabas afiladas se eliminan para asegurar contornos artísticos suaves y continuos.

Se puede seleccionar pintura para hornear de fluorocarbono o revestimientos cerámicos. Después del tratamiento de horneado a alta-temperatura, el color de la superficie se mantiene constante durante 5 a 10 años contra la radiación ultravioleta y la abrasión causada por el rodamiento normal de los vehículos.

Las placas de cubierta y los marcos a juego están integralmente fundidos en hierro nodular QT450-10. La tasa de esferoidización del grafito se controla por encima del 85 % y todos los indicadores mecánicos cumplen con las especificaciones GB/T 13295 y EN124 para piezas fundidas municipales. Los patrones en relieve toman forma junto con piezas de fundición. A diferencia de los patrones de superficie impresos, las texturas en relieve integradas no se desgastan fácilmente con la fricción de peatones a largo plazo ni con el rodamiento de vehículos ligeros. Se admiten temas personalizados diversificados, incluidas historias históricas locales, edificios emblemáticos, costumbres populares, flora y fauna, motivos decorativos tradicionales, logotipos de ciudades y lemas culturales. Los compradores pueden proporcionar borradores de diseño o bocetos conceptuales para el desarrollo de moldes. Se pueden seleccionar múltiples opciones de tratamiento de superficie: revestimiento antioxidante básico-, tinte de bronce antiguo, relleno de pintura multicolor-, capa superior de sellado mate y otros esquemas. Las nervaduras de refuerzo dispuestas en el reverso dispersan razonablemente la presión superficial sin un consumo excesivo de materia prima. Se pueden agregar orificios de elevación y estructuras de bloqueo antirrobo según los requisitos de mantenimiento diario.

Los grados de carga EN124 disponibles cubren A15, B125 y C250. La clase A15 se adapta a pasarelas, parques y cinturones verdes-solo para peatones. B125 se adapta a calles residenciales y calles peatonales comerciales abiertas a vehículos pequeños de pasajeros. C250 se puede instalar junto a las carreteras para-estacionamientos ligeros. Es necesario realizar una evaluación del refuerzo estructural si se planea la instalación en carreteras principales con mucho tráfico-. La temperatura aplicable oscila entre -25 grados y 70 grados. Las piezas fundidas resisten la exposición a los rayos UV a largo plazo, la erosión por lluvia, la corrosión por sal descongelante y la alternancia de temperaturas estacionales. Se organizan texturas antideslizantes alrededor de patrones decorativos para evitar resbalones sobre superficies mojadas. Todas las cubiertas terminadas se someten a pruebas de carga estática antes de la entrega, verificando que las decoraciones en relieve no socaven la seguridad estructural general bajo carga nominal.

Las superficies de fundición reciben chorro de arena para eliminar la arena residual del moldeo. El tratamiento antioxidante con imprimación-se completa antes de que comience el procesamiento artístico de la superficie. Los revestimientos compuestos multi-capas aíslan la humedad y los contaminantes del contacto con los sustratos de hierro. Para proyectos que esperan un desempeño decorativo duradero-, se puede agregar externamente una capa selladora extra transparente-resistente a la intemperie para disminuir la decoloración del color y el desgaste de la superficie. Bajo el tráfico municipal regular de peatones y vehículos ligeros, junto con una limpieza semestral y un mantenimiento de retoque- parcial, los sustratos de hierro nodular mantienen una capacidad de carga estable durante 20 años. El mantenimiento regular ayuda a conservar distintas texturas en relieve y una apariencia artística. La textura de fundición compacta elimina los riesgos ocultos de grietas provocadas por la carga cíclica.

Durante la construcción, los marcos exteriores requieren una fijación incrustada dentro de las bases de hormigón de la carretera. Mantenga las superficies de la cubierta al ras con el pavimento circundante para evitar riesgos de tropiezo. Evite el rodamiento continuo de camiones pesados ​​a menos que se adopten grados de carga más altos. Se admiten contornos personalizados que incluyen formas redondas, cuadradas y especiales. Todos los productos cuentan con certificados de gestión de calidad ISO9001 e informes de inspección de carga EN124, cumpliendo con los estándares de licitación para la renovación de bloques históricos, la mejora de áreas escénicas, la renovación del paisaje urbano y proyectos de apoyo inmobiliario de alto nivel-. Las estructuras mecánicas puramente fundidas contienen pocas piezas vulnerables, lo que lleva a una baja carga de trabajo de mantenimiento diario después de la instalación.