Tapa de registro de hierro dúctil dividida en doble triángulo

Tapa de registro de hierro dúctil dividida en doble triángulo

Marco cuadrado integral; la cubierta está dividida en dos paneles triangulares a lo largo de la diagonal (tipo dividido). Los dos paneles se ensamblan para formar una superficie de soporte cuadrada completa. Reforzado con vigas triangulares en la parte inferior y equipado con una estructura antivibración de soporte de tres-puntos-, resiste rebotes y ruidos anormales al rodar el vehículo. Los dos paneles están colocados y conectados mediante pernos de acero inoxidable/acero al carbono. Cualquiera de los paneles puede abrirse por separado y ser manipulado por una sola persona, lo que resuelve la dificultad de levantar cubiertas monolíticas de gran tamaño debido al peso excesivo.

Parámetros básicos

Artículo

Datos técnicos

Material

Hierro dúctil QT500-7 / GGG50 Cumple con ISO1083, EN1563

Clase de carga

Estándar: D400 (400 kN, 40 toneladas) Opcional: C250, E600

Apertura clara

450×450mm600×600mm (tamaño popular en el extranjero)675×675mm750×750mm800×800mm

Profundidad del marco

100 mm / 150 mm

Revestimiento

Estándar: Pintura bituminosa Actualización opcional: Revestimiento epoxi adherido por fusión FBE

Ventajas comparativas y competitivas

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Artículo

Tapa de registro dividida triangular doble

Tapa de registro cuadrada sólida de hierro dúctil

Método de apertura

Dividido en dos piezas, operable por una sola persona.

Requiere levantamiento integral, peso pesado

Rendimiento anti-roca

Asiento de tres-puntos, resistente a la inclinación

Propenso a la suspensión unilateral y al ruido.

Estructura mecánica

Estructura de celosía triangular reforzada

Placa plana con refuerzo de nervaduras, menor resistencia a la flexión

Mercado objetivo

Proyectos en el extranjero: Europa, América, Singapur, etc.

Principalmente para obras municipales domésticas.

 

Artículo de ventaja

Tapa de registro dividida triangular doble

Tapa de registro cuadrada sólida tradicional

Operación fácil y menor costo laboral

Dividido en dos piezas triangulares con peso único reducido. Fácil apertura para una sola-persona y rápido mantenimiento.

Estructura integral pesada. Requiere dos trabajadores o herramientas de elevación, lo que resulta en una baja eficiencia de mantenimiento y un mayor costo laboral.

Reducción de ruido y antirock-de tres puntos

Adopta una estructura de soporte de tres puntos-que no es de roca. Sin ruidos de rebote, inclinación o golpe bajo la carga del vehículo, duradero para uso en carretera a largo plazo-.

Fácil de suspender por un lado. El ruido de impacto evidente se produce con frecuencia bajo el tráfico rodante y es fácil de aflojar y desgastar.

Estructura de celosía triangular optimizada

La armadura triangular reforzada proporciona una distribución uniforme de la fuerza, excelente resistencia a la flexión y a la fatiga, sin deformación bajo cargas pesadas.

Estructura de nervadura plana ordinaria con rendimiento mecánico débil. Fácil de deformar o agrietar bajo-presión intensa a largo plazo.

Mayor seguridad en la construcción y operación

Sólo se puede abrir la mitad de la tapa para su inspección. Evite la apertura total del pozo, reduzca los riesgos de caídas y pérdidas de cobertura y minimice la ocupación de la vía.

Requiere remoción total de la cubierta. Los pozos expuestos presentan grandes riesgos para la seguridad y ocupan una mayor superficie de la carretera, lo que provoca obstrucciones del tráfico.

Transporte y manejo convenientes

Una sola pieza más liviana permite un fácil transporte, almacenamiento y manipulación en el sitio, lo que reduce los riesgos de colisiones y daños.

El peso integral pesado provoca dificultades de manipulación y transporte, con una alta tasa de daños durante la construcción.

Generar un diagrama de flujo

 

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Escenarios de aplicación

 

Vías arteriales urbanas, calzadas y carreteras municipales.
Principalmente clase de carga D400; diseñado para soportar el tráfico vehicular continuo; una estructura anti-anti-bamboleo de tres puntos elimina eficazmente el ruido del tráfico.

Grandes aparcamientos, parques logísticos y corredores de mercancías
Sujeto a tráfico frecuente y denso-de vehículos; una estructura de diseño-dividida facilita el mantenimiento futuro de los servicios públicos, lo que permite que una sola-persona abra y realice el mantenimiento de la cubierta.

Cámaras cuadradas de acceso a servicios públicos (electricidad, telecomunicaciones, gas, agua)
Las cámaras cuadradas se utilizan ampliamente en redes de servicios públicos en el extranjero y son compatibles con instalaciones de cubierta triangular de diseño- dividido.

Redes de servicios municipales para aeropuertos, puertos y parques industriales.
Condiciones de funcionamiento-de servicio pesado que requieren alta estabilidad y durabilidad de las cubiertas.

Cámaras de acceso-de alta resistencia para calles comerciales, principales carriles para vehículos no-motorizados y cinturones verdes municipales.
Disponible en clase de carga C250; equilibra los requisitos de tráfico con facilidad de mantenimiento y operación.

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Cualificaciones de la empresa
 
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Shanxi Jintai Hongye Casting and Forging Machinery Co., Ltd., ubicada en la provincia de Shanxi, China, es un fabricante líder de accesorios para tuberías, tuberías, diversas válvulas y tapas de registro de hierro dúctil. Contamos con líneas de producción automatizadas y un equipo experimentado en tecnología de producción para brindarle soluciones personalizadas profesionales y flexibles.

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