Fabricada con materiales de hierro dúctil de primera calidad, esta tapa de registro anti-asentamiento está ensamblada con juntas amortiguadoras-, componentes ajustables en altura- y estructuras entrelazadas de precisión que combinan bien con el marco de soporte. Soluciona eficazmente muchos inconvenientes comunes de las tapas de registro tradicionales, incluido el cambio de posición, el hundimiento de la superficie y el colapso estructural causado por el rodamiento de los vehículos y el asentamiento de los cimientos. Con una fuerte capacidad anti-corrosión, excelente resistencia al impacto y una estructura-antirrobo incorporada, este producto se adapta a escenarios de carreteras con cargas pesadas-como carreteras municipales principales, carriles de tráfico comunitario y pasajes de parques industriales. Con la instalación estándar, la cubierta puede permanecer a ras de la superficie de la carretera en todo momento. Proporciona protección de seguridad confiable para tuberías enterradas de suministro de agua, drenaje, gas y comunicaciones. La operación estable-a largo plazo también ayuda a reducir en gran medida los costos de mantenimiento rutinario de carreteras para las unidades operativas y de ingeniería.

Especificaciones técnicas del producto
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Nombre |
Peso (kg) |
Dimensión (mm) |
Capacidad de carga (kN) |
Tamaño de montaje (mm) |
DIÁMETRO 1 (mm) |
DIÁMETRO 2 (mm) |
Observaciones |
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Anti-acuerdo 640 |
72 |
640×623 |
590 |
23×140 |
39 |
33 |
Marco anti-acuerdo coincidente |
|
Anti-acuerdo 650 |
80 |
650×650 |
- |
20×160 |
36 |
41 |
Marco anti-acuerdo coincidente |
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Anti-acuerdo 690 |
89 |
700×685 |
- |
32×140 |
39 |
43 |
Marco anti-acuerdo coincidente |
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Anti-acuerdo 700 |
78-80 |
700×690 |
- |
27×130 |
38 |
42 |
Marco anti-acuerdo coincidente |
Procedimientos de instalación y construcción
Preparación previa-a la construcción
Primero ubique y marque el centro de excavación y luego mida en-las dimensiones reales del sitio para confirmar el alcance exacto de la construcción. Alinee estrictamente las líneas centrales de la tapa de alcantarilla, el marco de soporte y la superficie de la carretera. Confirme el límite de excavación y la profundidad de hundimiento reservada del marco según el modelo y las especificaciones de tapa de registro seleccionados.
Obras de cimentación de marcos de alcantarilla
Retire toda la tierra suelta y los escombros dentro del área de instalación, luego vierta concreto hasta la elevación preestablecida. Tome medidas de drenaje específicas si en el sitio de construcción hay aguas subterráneas. Para condiciones especiales de cimientos, coloque relleno de grava y realice una compactación completa para garantizar una capacidad de carga sólida de los cimientos.
Construcción de capa niveladora de hormigón
Calcule con precisión la diferencia de altura entre la parte inferior del marco y la superficie terminada de la carretera, luego vierta concreto agregado fino para el tratamiento de nivelación. Reserve suficiente espacio para un ajuste de altura posterior. Si no se necesita un anillo nivelador para el proyecto, nivele el concreto fino directamente hasta el estándar de elevación final de la carretera.
Instalación del anillo nivelador de hierro fundido (opcional)
Coloque verticalmente el anillo nivelador de hierro fundido opcional en la posición de ranura reservada previamente. Asegúrese de que la superficie inferior encaje perfectamente y se mantenga perpendicular al marco de hierro fundido estándar antes de colocarlo y fijarlo horizontalmente.
Relleno de asfalto
Los orificios inferiores reservados permiten que los materiales asfálticos penetren libremente, lo que fortalece el efecto de unión entre el relleno nuevo y el concreto asfáltico original. Durante la pavimentación y compactación de asfalto, compacte completamente la unión de las superficies de la carretera nueva y vieja para evitar asentamientos diferenciales una vez terminada la carretera.
Calibración de nivel para marco estándar y tapa de registro
Ajuste el marco de la boca de inspección instalado a un estado completamente horizontal y rellene los huecos con un mortero nivelador especial. Levante ligeramente el marco, coloque la tapa de registro en la posición predeterminada, luego reinicie lentamente y fije el marco en su lugar.
Compactación vibratoria y conformado integral
Utilice un rodillo vibratorio para compactar por capas, de modo que la superficie de la carretera, los cimientos del marco y la tapa de registro formen un todo integrado. Controle estrictamente la temperatura de pavimentación de asfalto de acuerdo con los estándares de la industria, para garantizar un rendimiento anti-asentamiento estable y duradero del producto.
Ventajas principales del producto

Desempeño anti-efectivo de liquidación
La estructura entrelazada única conecta el marco y la base de manera estable, con accesorios de nivelación ajustables que admiten un control de altura flexible. Este diseño estructural resuelve por completo los desniveles de la carretera y los problemas de hundimiento local causados por la deformación de los cimientos, garantizando una conducción suave y segura del vehículo.

Alta dureza y resistencia a cargas pesadas
Al adoptar materias primas de hierro dúctil fundido a alta-temperatura, la tapa de registro terminada presenta un excelente rendimiento de tracción y una fuerte resistencia al impacto. Puede soportar cargas de vehículos pesados-a largo plazo, adecuado para carriles de tráfico pesado-en vías urbanas principales.

Resistencia superior a la intemperie-a largo plazo
El producto adopta una protección anticorrosión dual-, que combina galvanización por inmersión en caliente-y recubrimiento en polvo electrostático. La superficie tratada puede resistir la erosión ácida y alcalina, así como el envejecimiento natural. Funciona de manera estable en ambientes exteriores húmedos, salinos y otros ambientes hostiles con necesidades mínimas de mantenimiento diario.

Diseño-de seguridad y antirrobo-integrado
La combinación de pasadores internos anti-desplazamiento y dispositivos de bloqueo puede prevenir eficazmente el desplazamiento de la cubierta y el robo artificial. Este diseño elimina los posibles riesgos de seguridad causados por las aberturas expuestas de tuberías subterráneas, lo que mejora la seguridad vial general.
Escenarios de aplicación

Redes Viales Municipales
Sirve como válvula de protección para tuberías de suministro de agua, drenaje, gas y comunicaciones en vías urbanas de tráfico primario y secundario.

Parques Industriales
Aplicable a cámaras de tuberías de vertido de aguas residuales industriales y abastecimiento de agua contra incendios, adaptándose a tramos de carretera con frecuente tránsito de camiones pesados.

Complejos residenciales y comerciales
Ideal para aberturas de acceso a tuberías subterráneas y registros eléctricos de bajo-voltaje en comunidades residenciales y plazas comerciales.

Zonas públicas de ocio
Proporciona protección confiable para varias bocas de acceso subterráneas de servicios públicos en plazas urbanas, parques y cinturones verdes peatonales.
Embalaje y transporte


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