Parámetros básicos
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Material | QT500-7 (ES-GJS-500-7) |
| Resistencia a la tracción | Mayor o igual a 500MPa |
| Alargamiento | Mayor o igual al 7% |
| Tasa de esferoidización | Mayor o igual al 70% (Grado 4 o superior) |
| Estándar | EN 124, GB/T 23858 |
| Clases de carga | B125, C250, D400 |
| Tratamiento superficial |
Estándar: Betún PaintPremium: revestimiento FBE/galvanizado por inmersión en caliente- |
Estructura de productos
Cuerpo de la placa de cubierta (rectangular):
Fundido en una sola pieza en fundición dúctil, presentando predominantemente una estructura de barras rectangulares. Las longitudes individuales se adaptan para que coincidan con los anchos de los canales de drenaje (minimizando la necesidad de múltiples juntas). Las superficies incorporan "ranuras antideslizantes lineales" o "rejillas con diseño de diamantes-" para prevenir eficazmente los resbalones de los peatones.
Prevención de corrosión y diseño protector:
Las superficies suelen someterse a "rociado de asfalto" o "tratamiento de fosfatado" para adaptarse a los entornos municipales estándar; Las placas de cubierta cuentan con "chaflanes redondeados" en ambos extremos para evitar golpes y rayones de los peatones.
Tamaños comunes
| Escenarios aplicables | Dimensiones de bloque único (largo x ancho x espesor en mm) | Clasificación de carga | Ancho de ranura adecuado (mm) | Peso unitario (kg/pieza) |
| Acera/Área residencial |
500x200x20 600x250x25 |
C250 | 180-230 | 8-15 |
| Distrito comercial/parque |
800x300x30 1000x300x35 |
D400 | 280-290 | 15-25 |
| Carretera secundaria/Estacionamiento |
1000x400x40 1200x400x45 |
D400/E600 | 380-390 | 25-40 |
| Carretera principal/área de fábrica |
1000x500x50 1500x500x60 |
E600/F900 | 480-490 | 40-60 |
Ventaja competitiva
| Objeto de comparación | Ventajas principales |
|---|---|
| Comparado con las rejillas de hierro fundido gris |
Mayor dureza, difícil de romper.Fabricado en hierro dúctil QT500-7 con excelente resistencia al impacto y a la rodadura. El hierro fundido gris es frágil y propenso a fracturarse bajo cargas de vehículos pesados, lo que genera altos costos de mantenimiento. Vida útil más largaExcelente rendimiento anti-fatiga, resistente al agrietamiento bajo cargas vehiculares cíclicas-a largo plazo. Mayor capacidad de cargaSoporta una carga nominal mayor con dimensiones idénticas, aplicable a vías accesibles para vehículos-. |
| Comparado con las rejillas de resina compuesta |
Adecuado para cargas pesadas y una gama de aplicaciones más ampliaLas rejillas compuestas no pueden cumplir con los requisitos de carga pesada D400 y E600. Esta rejilla se puede utilizar en vías arteriales y carriles de tráfico de camiones. Resistencia a la temperatura estableLibre de envejecimiento, ablandamiento o fragilización bajo temperaturas altas o bajas. Las rejillas de resina tienden a decolorarse, envejecer y agrietarse bajo una exposición prolongada a la luz solar. Buena resistencia al impacto de objetos duros.Apenas dañado por colisiones de grava o caídas de cargas pesadas, ideal para parques industriales, carreteras y otras condiciones de trabajo severas. |
Exhibición de productos
Especificaciones y personalización del producto
| Especificaciones del producto | ||
| 200*400 | 200*500 | 250*500 |
| 250*700 | 300*500 | 350*500 |
| 400*500 | 400*600 | 400*700 |
| Las especificaciones mostradas arriba son sólo parciales. Para más especificaciones, por favor contáctenos. | ||
Escenarios aplicables
Los canalones de agua de lluvia a lo largo de los bordes exteriores de aceras y carriles para bicicletas admiten cubiertas de una sola-pieza que varían de 500 a 1000 mm de longitud, equilibrando la funcionalidad de drenaje con el acceso de peatones. Los canalones de drenaje dentro de franjas intermedias o cinturones verdes en las vías principales utilizan cubiertas-de alta resistencia (grado E600) para soportar el peso de las barredoras y los vehículos de mantenimiento.
Los canales de drenaje a lo largo de aceras y bordes de estacionamientos dentro de complejos residenciales utilizan rejillas livianas (grado C250) con colores personalizables (por ejemplo, gris, negro) para combinar con el paisaje. Los canales de drenaje en plazas comerciales y calles peatonales emplean rejillas de malla de alta-resistencia al deslizamiento-adecuadas para áreas de mucho-tráfico, evitando que los tacones altos se atasquen en los huecos.
Fuera del taller y en el área de almacenamiento de materias primas, los canales de drenaje están cubiertos con rejillas-resistentes a la corrosión (galvanizadas-en caliente + revestimiento epoxi) para evitar la corrosión causada por aguas residuales industriales y contaminación por aceite. En el parque logístico y en las zonas de tránsito de carretillas elevadoras, los canales de drenaje están cubiertos con rejillas de alta resistencia-(grado F900).
Para los canales de drenaje en los cinturones verdes de parques y estadios, utilice rejillas livianas y transpirables (con micro-orificios de drenaje) para equilibrar el drenaje y la aireación del césped. Para canales de drenaje en entradas/salidas de garajes subterráneos y dentro de túneles, utilice rejillas de alta-carga (grado E600) para resistir el impacto de vehículos y la inmersión prolongada en agua.
Cualificaciones de la empresa
Embalaje y transporte
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