Esta rejilla de drenaje integrada D400 está íntegramente fundida en hierro dúctil QT450-10 y cumple totalmente con la norma de carga pesada EN124 D400. El marco empotrado mantiene la superficie al ras del pavimento sin protuberancias; La amplia estructura ranurada permite un rápido drenaje del agua de lluvia. La estructura de límite incorporada-evita que la rejilla salte y se desplace, el revestimiento antioxidante prolonga la vida útil. Adecuado para vías principales urbanas, patios logísticos y zanjas de drenaje para vehículos pesados.
Código de producto: -
Forma:rectangular/cuadrado
Material:Hierro Dúctil (GJS500-7 / GJS500-6)
Carga nominal:D400
Acabado superficial:Recubrimiento negro o personalizado
Estándar:EN124-2:2015
Certificaciones:Marca de cometa BSI, ICMQ (opcional)
Apertura clara:B (como se muestra en la tabla)
Dimensiones básicas:A (como se muestra en la tabla)
Profundidad:H (como se muestra en la tabla)
I. Material y Proceso: Doble Garantía de Durabilidad
Actualmente, la mayoría de los productos convencionales utilizan material de hierro dúctil (EN-GJS-500-7). La tecnología de tratamiento con grafito esferoidal mejora la tenacidad del material, mejorando significativamente la resistencia al impacto en comparación con la fundición gris tradicional. Combinado con un proceso de triple protección, consigue una durabilidad duradera:
Protección básica:
Revestimiento de poliéster epoxi-de alto espesor-sin disolventes- (RAL-9004) (negro), que exhibe una excelente resistencia a la corrosión en pruebas de niebla salina;
Refuerzo Estructural:
El cuerpo de la rejilla presenta un diseño de nervaduras de refuerzo y las esquinas del marco se ensanchan para distribuir la tensión y evitar grietas bajo cargas pesadas;
Optimización de detalles:
Las costuras elásticas de polietileno eliminan el ruido del vehículo al circular y la textura de la superficie en relieve proporciona una protección antideslizante-confiable.
II. Diseño clave y parámetros técnicos
1. Características estructurales
Estructura integrada:
El marco presenta un diseño de brida, lo que permite el acoplamiento mecánico con el concreto a través de orificios pre-perforados durante la instalación, lo que minimiza el desplazamiento lateral;
Sistema de Apertura y Cierre Seguro:
Las bisagras de bloqueo automático-de posicionamiento proporcionan una fuerza de apertura moderada, lo que permite el funcionamiento sin herramientas especiales, y están equipadas con un dispositivo antirrobo de pasador + tuerca de orificio ciego;
Optimización hidráulica:
El espacio entre las barras de la rejilla está diseñado racionalmente, lo que proporciona una amplia área de paso de agua y la tasa de drenaje cumple con los requisitos de drenaje municipal en condiciones de lluvia intensa.
2. Clasificación de especificaciones típicas
| Elemento de parámetro | Tipo de carretera | Tipo municipal |
| Forma externa | Cumple con las normas de drenaje de carreteras. | Cumple con los requisitos de ingeniería municipal. |
| Apertura efectiva | Coincide con el flujo de drenaje de la carretera | Equilibra la eficiencia del drenaje y la seguridad de los peatones |
| Peso | Fácil de instalar y mantener | Cumple con los-requisitos de estabilidad del sitio |
| Diámetro de alcantarilla aplicable | Especificaciones de alcantarillas estándar para carreteras | Especificaciones de la alcantarilla de drenaje municipal. |
III. Escenarios de aplicación y lógica de selección
1. Áreas de aplicación
01
Principales vías de tránsito:
Los arcenes de las carreteras, las zanjas de drenaje de las autopistas urbanas, que requieren igualar la vida útil del diseño de la carretera;
02
Centros Logísticos:
Estacionamientos de carga, patios de almacenamiento portuarios, que deben soportar la presión repetida de vehículos pesados;
03
Áreas Municipales Clave:
Drenaje del borde de la calle peatonal, carriles para autobuses, equilibrio de la capacidad de carga-y seguridad de los peatones.
2. Tres factores clave en las decisiones de selección
1
Se debe seleccionar el grado D400 para las principales carreteras municipales; el uso de productos de menor-calidad puede provocar fácilmente abolladuras y grietas-a corto plazo;
2
Las zonas costeras requieren tratamiento anticorrosión-adicional; los parques industriales químicos recomiendan actualizar con componentes resistentes a la corrosión-;
3
En áreas densamente pobladas, priorice modelos fáciles-de-abrir y cerrar para reducir el costo de las barreras de seguridad durante el mantenimiento.
Ámbito de aplicación
Vías Principales de Tráfico Urbano Municipal
Carreteras arteriales de la ciudad, carriles exclusivos para camiones pesados, zanjas de drenaje para la recolección de agua de lluvia en las carreteras.
Patios Logísticos y Parques Industriales
Pasos de vehículos pesados-de fábrica, patios de carga logística, canales de drenaje de aguas residuales industriales.
Áreas de servicio de carreteras y caminos auxiliares de paso elevado
Estacionamientos del área de servicio de la autopista, carriles auxiliares del paso elevado, zanjas de drenaje perimetrales del túnel.
Ingeniería de drenaje de servicio pesado-municipal en el extranjero
Construcción de drenaje de carreteras urbanas estándar europeo, rejilla de drenaje integrada D400 para infraestructura de tráfico pesado transfronterizo.
IV. Certificados de empresa
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd., ubicada en la provincia de Shanxi, China, es un fabricante líder de accesorios para tuberías, tuberías, diversas válvulas y tapas de registro de hierro dúctil. Contamos con líneas de producción automatizadas y un equipo experimentado en tecnología de producción para brindarle soluciones personalizadas profesionales y flexibles.
Nuestra dirección
Shanxi, China
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correo electrónico-
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