La principal diferencia radica en los principios de sellado y fijación: el tipo T-se basa en "inserción para sellar", mientras que el tipo K-se basa en "sujeción con perno y bloqueo para sellar", lo que resulta en diferencias significativas en la velocidad de instalación, resistencia a la presión, resistencia a la extracción-y flexibilidad.
Comparación de estructura y composición.
Conector tipo T-(deslice-tipo / Tyton):
Componentes clave: casquillo (con ranura de sellado-incorporada), espiga, anillo de sellado de goma (sin pernos ni brida)
Principio de sellado: la entrada se empuja directamente dentro del casquillo, comprimiendo el anillo de goma para pre-deformarlo, y el autosellado-se logra mediante la elasticidad del propio anillo de goma.
Flexibilidad: Alta, lo que permite una desviación de 3 grados a 5 grados, extensión y contracción axial de aproximadamente menos o igual a 30 mm.
Interfaz tipo K-(mecánica/MJ)
Componentes centrales: casquillo, espiga, anillo de goma, brida (tapa de brida), pernos/tuercas.
Principio de sellado: después de la inserción, apriete la brida con pernos para forzar el sellado del anillo de goma.
Flexibilidad: Media a baja, permitiendo ** Deflexión menor o igual a 1,5 grados, extensión axial menor o igual a 10 mm**.
Casquillo en forma de T-:
Durante la instalación, simplemente deslice el accesorio de tubería en el asiento de la tubería. La pared exterior del accesorio de tubería comprimirá el anillo de goma dentro de la ranura de sellado del asiento de la tubería, provocando que se deforme elásticamente. El efecto de autosellado del anillo de goma creará un sello. Este proceso no requiere ajuste adicional, lo que hace que la instalación sea sencilla y rápida.
Conector tipo K-
Primero, se debe colocar un anillo de sellado de goma dentro del casquillo. Después de insertar el enchufe, alinee la brida con la posición de instalación. Luego, apriete los pernos de manera uniforme para presionar la brida en su lugar, asegurando un sello hermético entre el anillo de goma y el tapón. Durante la instalación, controle cuidadosamente el par de apriete para evitar un sellado incompleto o daños a los componentes.
Diferencias de rendimiento
| Artículos de comparación | Interfaz tipo T- | Interfaz tipo K- |
| Método de instalación | Empuje-directo (deslizamiento-in) sin tornillos | Inserte el perno y apriete la brida; Se requiere un par uniforme |
| Velocidad de construcción | Extremadamente rápido (se puede instalar rápidamente a mano o a máquina) | Lento (muchas piezas, alineación de orificios, apriete de pernos) |
| Resistencia a la presión | Presión media y baja (normalmente inferior o igual a 1,0 MPa, máximo 1,6 MPa) | Presión media y alta (comúnmente por encima de 1,6 MPa, puede alcanzar 2,5 ~ 4,0 MPa) |
| Resistencia al agotamiento | Débil (depende de la fricción, requiere soportes para estaciones de giro/bombeo) | Fuerte (perno-bloqueo, resistencia a la autoextracción-, requiere menos soportes) |
| Adaptabilidad del asentamiento / resistencia a los terremotos. | Excelente (gran ángulo de deflexión) | Generalmente (menor deflexión, mayor rigidez) |
| mantener | El reemplazo del anillo de goma es simple | Los pernos son propensos a la corrosión y requieren inspección/prevención de la corrosión periódicas. |
| costo | Bajo (pocos accesorios) | Brida + pernos de alta-presión, altos costos de mano de obra. |
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