Las cubiertas de rejillas de drenaje pluvial-de hierro dúctil para servicio pesado son componentes básicos de seguridad de drenaje para aplicaciones de servicio pesado-como carreteras principales urbanas, autopistas y parques industriales. Su alta resistencia, gran tenacidad y alta seguridad los han convertido en una característica estándar de la infraestructura vial.
I. Definición y Posicionamiento
Las cubiertas de rejillas de drenaje pluvial-de hierro dúctil de alta resistencia (comúnmente conocidas como rejillas de drenaje pluvial/cubiertas de zanjas) son piezas fundidas municipales instaladas en las entradas de drenaje pluvial de las carreteras y cumplen múltiples funciones, entre las que se incluyen drenaje, soporte de carga-, prevención de caídas, antideslizante-y antirrobo-.
Aplicaciones:
Drena rápidamente el agua estancada de las carreteras para evitar inundaciones.
Misión de seguridad:
Garantiza la seguridad de vehículos y peatones, eliminando el riesgo de rotura, rebote y desplazamiento de la placa de cubierta.
Escenarios aplicables:
Carreteras principales municipales, autopistas, patios de carga, muelles y áreas de fábricas-de trabajo pesado.
II. Materiales y procesos clave
Material
Utiliza principalmente hierro dúctil QT500-7/QT450-10.
Resistencia a la tracción Mayor o igual a 420 MPa, cercana al acero con bajo contenido de -carbono.
Alargamiento mayor o igual al 7%, dureza muy superior a la fundición gris ordinaria.
Estructura de grafito esferoidal, resistente a los impactos-, a la fatiga-y no quebradizo fácilmente.
Procesos clave
Tratamiento esferoidizante: Añadiendo agentes esferoidizantes de magnesio/tierras raras, el grafito se distribuye en forma esférica.
Fundición en arena/fundición en arena con resina: Alta precisión dimensional y estabilidad estructural.
Tratamiento anticorrosión: Recubrimiento asfáltico, pulverización electrostática, galvanizado, mejora de la resistencia a la intemperie.
Mecanizado fino: Sello hermético entre la cubierta y el asiento, eliminando ruidos anormales y rebotes.
III. Capacidad de carga-
Los productos de carretera-de servicio pesado deben cumplir los siguientes requisitos. Estándares EN124 o GB/T 23858:
Clase D400:
Carga de prueba 400kN (aproximadamente 40 toneladas), adecuada para vías principales urbanas y autopistas.
Clase E600:
Carga de prueba de 600 kN (aproximadamente 60 toneladas), adecuada para estaciones de carga y muelles.
Clase F900:
Carga de prueba 900kN (aproximadamente 90 toneladas), adecuada para aeropuertos y áreas industriales pesadas.
Está estrictamente prohibido el uso de vehículos ligeros (A15/B125) en los carriles para vehículos de motor, ya que son propensos a romperse y podrían provocar accidentes de seguridad.
IV. Puntos clave de selección e instalación
Seleccione el grado según el escenario: D400 o superior es obligatorio para los carriles.
1
El ancho neto, la profundidad y el ancho del borde de instalación de la abertura de la zanja deben ser consistentes.
2
La base debe estar compactada, el mortero aplicado completamente y la cubierta debe estar plana y libre de deformaciones.
3
Utilice cerraduras anti-robo y ranuras anti-desmontaje para evitar pérdidas o deformaciones.
V. Resumen del valor de la industria
Las cubiertas de rejillas de drenaje pluvial-de hierro dúctil de alta resistencia brindan doble protección para la seguridad vial y el drenaje urbano:
Sustitución de materiales:
Sustituye el acero por hierro, consiguiendo la resistencia requerida a un menor coste.
Conclusión de seguridad:
Elimina los "asesinos ocultos" de la carretera, como la rotura, el colapso y los rebotes de la cubierta.
Valor operativo y de mantenimiento:
Larga vida útil, baja tasa de fallas, lo que reduce significativamente los costos de mantenimiento de la seguridad vial.
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